气缸出力表

气缸的輸负荷率跟日程安排长短无关紧要，如：

轮胎气压标准(公斤力/立方分米(kgf/cm²))

缸径50mm（5cm）

气缸横截面＝(5/2)^2=(立方分米)

因而，下的基础知识负荷＝*＝（公斤力）可马上参考下面负荷表

但仅为基础知识负荷，实际要根据工作中情况情况

气缸实际輸负荷率N=A*F

（假设气缸50~500mm/s运行，50缸径气缸.在轮胎气压标准下基础知识负荷为100公斤，100公斤等于50公斤为实际负荷）

对于静负载（如夹紧，低速档档铆合等），F2摩阻并不大，A≤；

对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直姿态，A≤；

对于气缸速度超出500mm/s的姿态，F2伤害十分大，A≤。

举个例证，大伙儿估算某场地务必选用一个缸径Φ40mm的气缸，这就是做人的底线，但完全没有必不可少说，给个安全系数，接着选一个“精确”缸径，实际的做法，应该是根据各式各样充分考虑，将会选缸径Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100毫米

气缸直径的确立，需根据负载规格，运行速度和工作压力来管理决策

（1）确立有关负装载量：负载规范包括商品产品工件，夹具工装，导杆等挪动一部分的净重量。

（2）选定运用的汽体压力：供应气缸的压缩空气压力

（3）姿态方向：确立气缸姿态方向（上，下，水平）

标准单杆气缸基础知识輸负荷率表

双杠气缸基础知识輸负荷率表

三杆气缸打横负载及扭距承受能力表